Chata carporty stala skutečnou útěk z horkým sluncem a deštěm, pokud na území nemá příměstské oblasti nebo parkování v garáži kapitál.
Takové budovy jsou již z mnoha důvodů oblíbené. Za prvé, mohou být postaveny malými silami as rozumnými náklady. Za druhé, stavba může být postavena poměrně rychle, doslova během týdne. A za třetí, taková ochrana bude postačující pro auto, které je v zemi daleko od konstantní.
Dnes bychom chtěli krátce zvážit případné pláště, aby každý čtenář mohl nezávisle zvolit pro své místo nejvhodnější a také zjistit správný algoritmus pro stavbu.
Autopůjčovna
- Stavba začíná přípravnými pracemi, fantazií a úvahami, výběrem materiálů, tvorbou rozpočtu a tak dále. Pro tento účel je třeba najít na internetu podobnou sestavu, od známých nebo sestavit nezávisle. Jakýkoli výkres je důležitou etapou, s níž se budou provádět všechny následující práce. Ale musí to být víceméně profesionální, spočítat nejen množství materiálu, jeho cenu a umístění, ale také možné zatížení, přesné označení a tak dále.Je žádoucí vzít v úvahu nejvíce minimální detaily a provést kompletní projekt, protože to bude to pravé.
- Na konci projektové práce av tuto chvíli, jak již znáte množství materiálu a úplný odhad, můžete bezpečně jít nakupovat. Zde musíte vzít v úvahu nejen materiál pro zakládání, montáž a zastřešení, ale i spotřební materiál a nástroje, které mohou chybět. Proto nebylo nutné jít do obchodu nebo na trh budovatelská několikrát zkontrolovat všechny zpočátku.
- Přípravná práce je fáze, která by také neměla být opomíjena. Především je to volba místa pro stavbu, uvolnění ze všeho nadbytečného a nakonec vyrovnání místa, příprava pozemků atd. Všechny tyto práce a časy tréninku musí brát v úvahu pokrok na slunci, stálost na směr větru, sklon plochy, mělké podzemní vody, poklesy a tak dále. Samozřejmě, můžete a nemusíte obtěžovat, ale bude mnohem lepší, když se auto bude pod přístřeškem nebo v neděli na některé z jeho strany nebude překážet déšť pod nebude shromažďovány bazény a tak dále.
- Výstavba. V zásadě konečná fáze všech děl, ale nejtěžší. Zvážit každý druh návazné práce, nemáme vidět smysl, protože několikrát upozorňoval na to, když už mluvíme o auta zaparkovaná na chalupě, v rekreační oblasti, na výstavbu pavilonů. Hodně se opakuje, a proto jen vzpomenout na sekvenci a přesnost práce - základ, základna, konstrukci a posílení kostry krytiny. Sledujte kvalitu a zajistěte maximální spolehlivost a praktičnost baldachýnu a pak získáte opravdu skvělý výsledek.
Kromě toho několik bodů našeho materiálu, budeme studovat výrobu budov materiály tohoto druhu, jak jsou, než kvalitativně odlišné, mají své výhody a nevýhody, a tak dále.
Střechy pro automobily podle typu krytu
Z polykarbonátu
Chcete-li takový jednoduchý baldachýn, pokud existuje nějaké zkušenosti, například, jste již postavil altán, nebo potažené místo k relaxaci u chaty polykarbonátu. Kvalitní a populární materiál se vyznačuje velkým množstvím výhod, je cenově dostupný a snadno ovladatelný. Díky těmto vlastnostem roste její popularita.Polykarbonáty mohou být pokryty téměř jakýkoli převis, např., Vytvořené na bázi dřeva, kovu, kování, prefabrikovaného rámu a tak dále.
Polykarbonát je umístěna na připravený povrch střechy a upevněna na speciálním držáku, který dává materiálu do popraskání, stanoví roztažnosti rozdílů teplot, eliminuje úniku a tak dále. Obecně platí, že chceme, aby vám poradit jediné - udělat všechno správně a velmi profesionální, protože jen tak se materiál o naprosto každého snímku budou moci zobrazit všechny své kvality.
Z vlnité lepenky
Zkrátka a dobře, ne méně běžného typu, který dnes se stala velmi populární. Průměrná za cenu, že je velmi rychlá instalace, praktické použití - v podstatě již dost těchto kvalit. A pokud bychom zmínit, že přístřešek na auto vyrobené z vlnité lepenky může být instalován na vlastní pěst, ale i jakýkoli druh rámu, a obecně konkurenti téměř pryč.
Struktura je opravdu praktické, ale je to stále velmi dobrá v tom, že má malou hmotnost. To je dost pro zajištění naší pozice na rámu a nepodlehnout větru,a to správně, aby nedošlo k silnému zatížení rámu a základny, a proto může být část nákladů pro tyto body snížena.
Z kovu
Kovová dlaždice je materiál středně těžké a proto by základna a rám pod takovým krytem měly být přiblíženy k těm, které jsou hlavní. Nejčastěji v tomto případě je konstrukce připojena přímo k domu, opakuje jeho design, obrys a obklad kovových dlaždic hladce prochází ze střechy domu na střechu vrchlíku. To je velmi výhodné, zvláště pokud je prostor pro auto postavený současně s hlavní budovou.
Jako výsledek, kovové nebo kované kostry, čisté kovové pokryté pokrytí, zcela uzavřené z jedné nebo dokonce ze dvou stran plošiny auta.
Markování automobilů
Nejjednodušší volba, která se často používá před budováním lepší kvality a kapitálové výstavby. Tím ušetříte spoustu peněz a bezbolestně zničíte strukturu kdykoliv.
Ačkoli mnoho majitelů vily preferuje, aby se nepozastavily na markýzu, jako levnou a nepraktickou možnost a podstatně měnit vše. Představte si kapitálový kovový rám z profilového potrubí, základy cementu, vazníky pod světlem a dalších nezbytných zařízení a kvalitní markýzu,dokonale natažený na rámu. Může mít vysokou pevnost a hustotu, jakékoliv velikosti a barvy, monofonní nebo vzorované. Zdá se nám, že je to velmi dobré, zvláště pokud se domníváme, že je možné ji změnit každých 5-7 let na novou, zcela změnit celkový vzhled struktury.
Jakýkoli carport se ideálně hodí do vily, pokud věnujete pozornost nejen vašim požadavkům, ale také funkcí krajinného designu.
Střechy pro automobily podle typu těla
Ze dřeva
Je vybudována s vysokou rychlostí, je praktická a dostatečně odolná, aby trvala několik desetiletí, za předpokladu, že je ošetřena ochrannými látkami. Strukturu tyče lze pokrýt polykarbonát, ondulín, dlaždice, břidlice a tak dále. Tato konstrukce průměrných nákladů, a proto může být postavena téměř každý letní obyvatel, který chce zachránit auto před atmosférickými jevy.
Kovové střechy
Nejčastěji je základem pro výrobu takových konstrukcí rohová a kanálová trubka a profilová trubka. Můžete vytvořit jeden z levných a lehkých materiálů, pod stanem nebo Ondulin, nebo dát strukturu tuhost a pevnost, v případě, že budova byla postavena v břidlicové nebo kovové desky.Střechy z kovu jsou poměrně spolehlivé, a proto, jakmile jednou strávíte podobnou konstrukci, můžete dlouhou dobu pouze zbarvit a aktualizovat některé části.
Prefabrikované konstrukce
Dostatečně populární v naší době jsou považovány za nákladní automobily pro sklápěcí, prefabrikované nebo připravené automobily. Jsou standardní velikosti a jsou plně připraveny k instalaci na jakémkoli území, je nutné vybrat pouze ten správný, přepravit baldachýn do dachy a provést instalaci. Možnosti si můžete vybrat z téměř každý typ krytiny, ale být jisti, obraťte se na svého prodejce nebo výrobce, aby v místě nákupu, než převážně krýt konkrétní padák.
Konstrukce takové struktury umožňuje rychle ho povýšit na území s minimálními náklady, protože celý základ je připravena, stačí nainstalovat baldachýn na místě a zakryjte jej.
Kované markýzy
Možná nejoblíbenější typ markýz mezi majiteli venkovských chat a vil. Docela drahý design, který vyžaduje nejen odpovídající pokrytí, ale také pomáhá při sestavování profesionálního týmu, který bude dělat vše co nejpřesněji a co nejpřesněji.Samozřejmě, že to nedává žádný smysl instalovat takové struktury v jednoduchém domku, odkud jste jednou týdně sbírat lesní plody a barbecue večeře stačí v tomto případě přinese i možnost montáže. Ale pokud máte vlastní rekreační dům na okraji lesa, kde si můžete odpočinout od ruchu města po dobu několika týdnů, poté výběr projektu bude zcela oprávněné.
Přístřešky pro automobily v zemi (video)
Po prozkoumání a studium některých provedeních je každý z nás musí pochopit, že se rozhodli takovou budovu, nebo dokonce jednoduchý design, je třeba vycházet z mnoha správných věcí - konstrukční rozměry, materiálu rámu výroby, potahového materiálu a způsobu instalace. Lze kombinovat pouze všechny tyto možnosti, můžete vytvořit vysoce kvalitní a trvanlivé baldachýn, a mnoho dalších let nebude muset starat o tom, jak opravit nebo postavit znovu takový.
