Často země nepotřebuje garáž a hangár. Jedná se o ty, kteří jsou truckeři podnikající v této oblasti a měly by mít prostor pro stroje a zařízení. Takže dnes budujeme levnou hangár železobetonových desek a aby bylo použitelné.
Pokud máte pouze jedno auto, to je docela možné udělat garáž, kůlna nebo chalupa. Ale pokud je v blízkosti dacha, na kterém pracujete, nebo v dachu otevřeně definovaná produkce, potřebujete prostory, ve kterých bude činnost prováděna a zařízení bude uloženo. Za tímto účelem je velmi vhodný betonový hangár, který lze rychle a levně postavit. Nejdůležitější však je, že pokud správně sestavíte projekt od samého počátku, můžete uspořádat nejen dílnu na území!
Určení hangáru dacha
Ne tak často stavíme hangár na dachu. Jedná se o dostatečně prostornou a prostornou strukturu, která může mít vážný pozemek. Ale pokud je dacha velká a hangár je prostě nutný, měli byste zvážit možnosti jeho erekce. Ale nejdříve doporučujeme studovat možný účel hangáru dacha.
- Zaprvé hangár slouží jako místo pro skladování dostatečně velkých a těžkých zařízení, jako jsou traktory, kamiony a jiné, nebo náhradní díly a příslušenství pro toto zařízení;
- hangáry v dachách jsou používány trochu jinak než ve velkých farmách a používají se komplexně. Například pro uložení vybavení a také jako garáž pro automobily, na které přijedete do dacha;
- hangár slouží jako stodola, kde lze skladovat zahradní a zahradní zařízení;
- část hangáru může být postavena jako sklad pro obdržené výrobky a někdy jako dílnu, kde můžete instalovat pracovní stůl a vybavení pro opravy u chaty, provozující určitou firmu.
Dnes je hangár multifunkční budova, na jejímž území lze založit prostory různých účelů. Kromě toho, pokud už stavíte hangár, jaký má smysl udělat to malé? Na jeho území je možné umístit většinu ekonomických struktur.
Výhody velkého hangáru v zemi
Velký hangár v příměstské oblasti nebo, jak jsme zjistili, hangár s několika destinacemi, je velmi užitečný. A teď nám vysvětlíme, proč využíváme všechny jeho výhody.
- Rozhodli jsme se, že budeme stavět hangár ze železobetonových desek a to je dost rychlé.
- Navíc konstrukce hangáru v dachu z betonu je dobrou úsporou nákladů.
- Hangár, který kombinuje několik mezer, a tím i úkoly, nám dává možnost, aby vybudovat v zemi redundantní konstrukci. Takže mluvit, vše, co potřebujete pod jednou střechou.
- Za zmínku stojí okamžik použití hangáru pro dílnu nebo garáž. Takové prostory by měly být teplé! Ale nemůžete izolovat celý hangár, který je poměrně drahé, a produkují oteplování pouze těch místnostech, kde budete trávit čas na podzim av zimě. A to je další úspory nákladů.
- Střecha takového hangáru může snadno odolat velké hmotnosti, což znamená, že může být využito. Místo k odpočinku, slunce pad, nebo prostě zelená střecha s hmotností zajímavých rostlin - to všechno se stává skutečností.
V hangáru betonu může ušetřit nejen peníze, ale i místo na zemi, a proto nabídnout právě takovou možnost. Také ve fázi projektu, nezapomeňte vzít v úvahu možnost vybudování díru zobrazení v přihrádce automobilu, sklepní místnosti, která je zodpovědná za ukládání sklizeň a další.
Výstavba hangáru z železobetonu
Jen říct, že si můžete vytvořit z penopblokov, pórobeton, tvárnice, vápenec nebo jiným materiálem, který jste pohodlnější a výhodnější. Právě jsme začali rozhovor s železobetonové desky a bloky z toho důvodu, že návrh na nich založených rychle a levně.
Ale zde existuje jedno "ale" - povinné zapojení do výstavby hangáru specialistů a těžkého vybavení.
Poté, co se nalije základ, když se usadí a usuší, můžete pracovat s montáží konstrukce. Pokud vaše ruce máte správný projekt, jak by mělo být, to je dost malé týmy a několik dní práce na vybudování design byl dokončen. Nemusíte se účastnit výstavby hangáru z betonu, ale stačí ho pozorovat a opravovat. Zbytek procesu budete moci plnit samy, a zejména, utěsnění spár a izolace, stejně jako vnitřní uspořádání jednotlivých oblastí.
Dnes je na stavebním trhu poměrně málo firem, které mohou nabídnout nejen potřebné základových bloků a desek z vyztuženého betonu, ale také dopravit je na staveniště a sestaveny do konečného návrhu.Doporučujeme, abyste využívali služby těchto společností předběžným sledováním trhu a podepsáním smlouvy s vhodnou společností.
Stavební technika (video)
Exteriér dokončení hangáru dacha
Po dokončení montážní fáze výstavby je nutné vytvořit vnější povrch. Je rozdělen na několik částí. Za prvé, je zajištěna kvalita a těsnění konstrukce, a pak - dekorativní dokončení.
Utěsnění venkovské haly
Konstrukce z železobetonu mají mnoho pozitivních vlastností, ale existují i funkce, které vyžadují další práci. Jedním z nich je sestava konstrukce s vyrovnávacími švy mezi deskami. Jsou nezbytné pro výpočet vyloučení mechanického namáhání betonových desek, které mohou při vzájemném těsném styku narušit geometrii a spolehlivost konstrukce. Desky se nepohybují samostatně, ale zde při dlouhém teplotním efektu, který se mění s každou sezónou, materiál se mírně posune. Totéž je možné s teroristickými příhodami, a to i minimálními. A proto se při sestavování struktury mezi desky ponechává švůra o určité velikosti.
Z výše uvedeného důvodu je nežádoucí utěsnění švů s pevnými materiály. To znamená, že stejný cement během minimálního pohybu desek bude praskat a vylit, vystavovat švy a poskytnout přístup k vnitřku hangáru vlhkosti a chladu.
Je třeba jednat na principu utěsnění švů ve vícepodlažních panelových domech. Dlouho se používá technologie vkládání a tmelu mezi-panelových spojů, dnes je však zajímavější a kvalitativnější.
Při spojování těchto švů byly vždy použity pružné materiály, které uvolnily napětí z koncových částí železobetonových panelů. Gumové pásky, pryžové šňůry, tmely nízké kvality, tažení ... pokud byla práce dokončena dříve. Tento přístup nepotřebujeme, protože izolaci a utěsnění garážového hangáru pro sebe. Proto používáme moderní technologie a materiály.
Každý šátek zevnitř je dlážděn pozinkovaným kovovým profilem tak, aby těsně ucpal po cestě. To znamená, že pokud vertikální šev, pak profil je fixován svisle, podél ševu. Venku dochází k utěsnění deformačních švů podle technologie "teplého švu". Klouby vyplňte mezi deskami s profesionální montážní pěnou, ale ne do celé hloubky, ale pouze do poloviny, takže pěna je umístěna blíže k vnitřku hangáru.Pena byla ponechána suchá a přešla do další fáze.
Na trhu dnes existuje mnoho vysoce kvalitní materiály k těsnění a izolaci, a nejpopulárnější z nich - vilaterm. Můžete jej použít, nebo můžete použít jiné podobné, které jsou vhodnější pro cenu. Jsou to duté kabely z pěnového polyetylénu s velmi malými uzavřenými články, které minimalizují tepelnou vodivost. Materiál je elastický a ve spojích je velmi jednoduchý!
Posledním stupněm utěsnění švů hangáru dacha je tmel s tmelem. Tmel může být založen na bitumenu nebo jiných materiálech. Hlavní věc je, že chrání izolaci a těsnících materiálů atmosférickým vlivům a neumožňuje vlhkost a tím studeným průvanem.
Venkovní práce jsou téměř hotové a my se obracíme na dekorativní.
Dekorativní úprava hangáru
Chcete-li být upřímný, to zní i trochu neobvyklé, ale každý z nás různé vily, ale proto, že existuje možnost, že někteří rekreanti v blízkosti vzít na povrch.
Mezi nejčastější technika pro hangáry, garáže a dílny - to je přesně ten typ hospodářských struktur, které slouží desítky let bez dekorace.Ale dnes můžeme nový hangár zpřesnit a zapadnout do celkového designu dacha.
Kromě toho lze použít i tepelně izolační materiály. Například vyrobit vnější vrstvu pěny, hodit vrstvu omítky a malovat. Je možné aplikovat teplovzdušné desky pro dokončení či přemístění oteplování do vnitřních prostorů a venku pouze pro pokládku stěnových obkladů, keramických dlaždic, umělého kamene a jiných materiálů pokovování a obkladů budov.
Vnitřní úprava hangáru
Mluvili jsme hodně o tom, jak je interiér izolován a dokončen. Prostory různých účelů mají své vlastní požadavky, ale můžete vždy odkazovat na naše předchozí články a porovnat je s prostorami, které budou založeny na hangáru. K tomu doporučujeme číst materiály na kajutách, pracovištích v garáži, stejně jako sklady.
Vnitřní povrchová úprava začíná dalším těsněním. Švy mezi deskami, mezi stěnami a stropy - všechno by mělo být vzduchotěsné a vyloučit všechny studené mosty. Dále, v závislosti na vybraných materiálech izolace a dokončování, je možné instalovat vrstvu bariérové proti parám.Po - montáž izolací a dokončovací zařízení přímo. Ponecháme uspořádání hangáru dle vašeho uvážení, koneckonců, pochopení vlastních potřeb, dokončíte uspořádání správně a kvalitativně.
Železobetonový hangár v zemi - oddělenou prostornou budovu, uvnitř které může být garáž, dílna, malý obchod pro skladovací zařízení a vybavení Business Bay, stejně jako obytný prostor, a dokonce i lázně, když se okamžiku, kdy je dokončena s projektem.
Konstrukce železobetonové hangáru na chatě - práci odborníků. Ale teď hlavní budova plán, jakož i interiéru a exteriéru dokončovací práce, a dovolit ti - chalupářů, kteří vědí, jak moc!
