Dlážka z betonu nebo dlažebních kamenných kvádrů, získal popularitu v Rusku není tak dávno, ačkoliv samotný pojem „dlažby“ má dlouhou historii. Tímto způsobem dělal silnici od římských časů, ovšem při použití velmi odlišné materiály, které mají přírodní původ. Až do teď, v ulicích mnoha starých měst dlážděné kočičími hlavami, a někdy namísto betonových dlaždic a v současné době využívají přírodní kámen ve formě žulové dlažby a žulové Checkers (má zhruba tvar štípaných cihel), stejně jako vápenec.
Navzdory skutečnosti, že z centrálních ulic s intenzivním provozním dlážděním je již dlouhou dobu nahrazována asfaltem, pevně zaujímá svou pozici při zlepšování chodníků, nádvoří, parků a území v blízkosti uměleckých předmětů. Při takové aplikaci je povinna kombinovat výhody i nevýhody. Nepochybnými výhodami tohoto materiálu jsou:
Trvanlivost. Kamenná dlažba mnohem déle zachovává celistvost vozovky než asfalt. Ta je náchylná k praskání, zejména v místech se sezónním podnebím, tudíž i výmolům a potřebě oprav.- Dekorace.Dlážděný chodník vypadá atraktivnější než nudný asfalt.
- Dobrá odvodnitelnost. Povlak není homogenní (každý prvek funguje samostatně) a dokonale prochází vodou. Protože na chodníku, pokud je položen správně, nejsou téměř žádné kaluže.
Trvanlivost. Kamenná dlažba mnohem déle zachovává celistvost vozovky než asfalt. Ta je náchylná k praskání, zejména v místech se sezónním podnebím, tudíž i výmolům a potřebě oprav.Nevýhody souvisejí více s provozními vlastnostmi Toto pokrytí, které není pro každého relevantní:
Na dlažebních kamenech je obtížné chodit po podpatcích na podpatcích;- Při jízdě na dlažbě v autě je v kabině zvýšená hladina hluku;
- Nesprávné instalace (přesněji, přípravné práce nesprávně) vozovky může zastřít;
- Na mokré vozovce je nevyhovující jet autem a motocyklem, protože šance na smyku.
Na dlažebních kamenech je obtížné chodit po podpatcích na podpatcích;Ale jak vidíte, tohle není velký problém. Za prvé, ne všichni lidé jdou do hřebčína (či spíše jejich počet se snižuje u žen). Za druhé, dlažební deska není určena pro komunikaci ulice. Za třetí, každá práce může být provedena správně. V mnoha případech, kdy lidé vinu špatné věci, případ je v nesouladu s technologií.
Z tohoto článku se dozvíte,Jak položit betonovou dlaždici (slovo „dlaždice“ se používá k označení modelů čtvercového tvaru, „dlažby“ - menších produktů, jejichž výška je větší v poměru ve vztahu k ostatním aspektů) a jak se liší od jiných zdánlivě podobné typy nátěrů na ulicích ,
dlažby Na rozdíl od ostatních nátěrových hmot
Při navrhování domů přilehlých oblastí (terasy, cesty, přístřešky) z dlažby materiálu se podílí spolu s žulou a keramických obkladů. Dvě posledně jmenované jsou využívány nejen zvenčí, ale i uvnitř domu. Porcelánové dlaždice našel své místo jako obkladový materiál do interiérů administrativních budov, koupelny, stejně jako součást větrané fasády - je univerzální. Dlažby Dlaždice se používají méně často kvůli vysokým nákladům.
Společným rysem dlaždice a žula je způsob, jakým jsou položeny. Vyžadují stálý pevný základ a pečlivé dodržování technologie. V opačném případě je výsledkem práce alespoň zkazit náladu (geometrické vady je velmi nápadná) a v nejlepším případě - bude muset znovu všechno. Pro montáž těchto povlaků se používají speciální lepidlo, jehož volba je diktována podmínkami provozu potahování.Takže na verandě si koupíte lepidlo odolné proti mrazu a v koupelně - pro vlhké místnosti.
Betonové výrobky se používají mnohem méně často v domě (ačkoli tam je vylisovaný dlaždice s texturou přírodních materiálů, které jsou umístěny stejným způsobem jako konvenční dlaždice), ale nemají žádné konkurenty na kolejích a ve dvorech. Dlažební kostky lze položit jak na pevnou betonovou základnu, tak na písek. Pro instalaci se používají směsi písku a cementu (tzv. Garnovka), které poskytují silnou vrstvu a vyhlašují nerovnosti základny.
Jak položit dlaždici
Uvažujme dva případy:
- Pokládání na betonové základně;
- Položte na polštář.
První způsob se používá na plochách, kde se vyžaduje pevnost: tomto žebříku, a druhé slepé oblasti, kde je beton je zpočátku báze. Druhá metoda se používá pro chodníky, které nemají fixní základny.
Pokládání dlažeb na betonový podklad
Technika stohování je následující. Nejprve připravte základnu pro dlaždice. Pokud je již základna, zkontrolujte, zda je sklon správný: voda by neměla do domu vniknout. Pokud se rozhodnete provést betonový základ nebo pad trati (to je vyžadováno, pokud je plocha nestabilní půdy), je třeba odstranit vrstvu půdy (asi 30 cm), aby zajistil pískového lože, utěsní.Poté se nahoře nasype štěrk o rozměru 10 cm, vyloží se bednění (pokud je potřeba obrubník, vložte ho na cementovou kaši), položí se výztužný plech a nalije se beton. Bubení můžete začít nejdříve po 5 dnech.
Pro práci budete potřebovat betonovou maltu na bázi cementu v poměru 1: 3, hladítko, kiyanka, hladinu, bulharskou s diamantovým kotoučem.
Nezapomeňte, kdy je roztok míchán: musí být tvrdý a neobsahuje změkčovadla! Tyto látky mají různé chemické vlastnosti a aplikace, jsou vhodné v hotové směsi, pokud je určena pro takovou práci. V roztoku by nemělo být dostatek vody.
Cobblest si "sami", to znamená, že stojíte před pracovní plochou a nechodíte na nově položenou podlahu. Je-li stavba zakřivená, je vhodnější provést první řádek pod šňůrkou, která musí být předpjatá.
Aplikujeme roztok na povrch s vrstvou od 2 do 4 cm. Rozprostřeme na něj první řadu dlaždic nebo dlaždic, při dodržení intervalu asi 5 mm. Opatrně vyrovnejte řadu s paličkou, pokud je to nutné, zkontrolujte úroveň sklonu.
Potom stejným způsobem položíme druhý řádek.
Ořezáme hrany na konci práce.
Není-li vzorek povlaku lineární, ale radiální, zdiva začíná od středu.
Po pěti dnech můžete chodit a naplnit švy na povrchu. Pro tento účel, jednoduché garnovka.
Dláždění nádvoří a cest
Jedná se o suchou metodu stylingu. Nejčastěji se používá při organizaci městských chodníků a velkých ploch. Betonování takových velkých prostorů je spojeno s určitými potížemi a někdy jednoduše nepraktické: budete muset znovu zopakovat celý kanalizační systém. Dlažební kámen se obvykle používá, protože brání tvorbě kaluží; asfalt je zbaven této výhody.
Pro přípravu základny je nutné odstranit horní vrstvu půdy. V jaké hloubce se děje závisí na úrovni, na které bude stopa. Pokud se zarovnáte se zbytkem povrchu, pak je půda odstraněna do větší hloubky. Pokud plánujete římsu, vypočte si hloubku podle její výšky. Úrodná vrstva půdy bude určitě třeba odstranit, jinak by trvalé trávy klíčily přes celý dort, který položíte.
Ve spodní části usínáme pískový polštář. Musí to být dobře manipulováno. Tloušťka polštáře je 10 cm.Není potřeba, pokud je písek přímo pod plodnou vrstvou.
Je-li půda je agilní (příliš volné, silty), je lepší položit na polštář geotextilií. Nebrání tomu, aby voda zanechala hluboko do země, ale chrání cestu před předčasným zničením.
Poté je nutné nastavit obrubníky (v Moskvě se nazývají obrubníky). Pokud váš projekt má římsu a dráha je nad úrovní okolní plochy, je lepší používat vysoké výrobky. Si můžete dát obrubníky ve formě roztoku a v betonu, ale v každém případě by mělo být provedeno na šňůře. Jak dáte obrubníky, závisí kvalita vaší následné práce. Po uchopení zvenku je nutné zaplnit pískem a ještě lépe - se sutinami.
Uvnitř budoucí cesty jsme položili vrstvu sutiny. Tloušťka vrstvy závisí na tom, zda vaše dlaždice nebo dlaždice leží rovně nebo pod obrubníky.
Chcete-li ušetřit povrch může skrývat vrstvu písku na vrcholu toho a už gartsovku pokládání a dlažby sám. Někdy existují případy, kdy je dlažba umístěna právě na písku. To je přípustné pouze tehdy, když na povrchu nedochází k těžkým nákladům: nebude je poháněn automobilem.
S touto metodou pokládky se dílo "samo o sobě" - stojíte na dokončeném povrchu.Cobbles rovná kiyankoy, nezapomeňte na mezery mezi jednotlivými pruhy.
Stejně jako při pokládání na maltu provádíme řezání na konci práce.
Po ukončení práce dlažební kameny je třeba zhutnit. V případě pokládky dlaždic je lepší nechat to udělat: může prasknout, takže je lepší ji rovně vyrovnat spojkou. Dlažební kámen vydržel tento postup. Jediným doporučením je za tímto účelem použít ne ruční nebo pneumatický nástroj, ale vibrační desku, abyste neporušili geometrii povrchu. Chcete-li se vyhnout poškrábání nové stopy, použijte gumovou podložku.
Potom musí být cesta vyloučena, takže gartovka začíná uchopovat. V suchém počasí je lepší vylévat dvakrát, druhýkrát se provádí po spárování švů.
Stehy mezi tyčemi stejným způsobem, jak utěsníme garnyety.
Nejčastější dotazy
Mohu dát dlažbu do zimy?
Nestojí to za to. V některých případech je to striktně zakázáno - například pokud máte nafouknuté půdy a zmrzlé půdy. Při rozmrazení se všechny vaše práce pokazí. Pokládka dlažebních desek v zimě může být provedena na hotových betonových základech, pokud můžete na pracovišti postavit něco jako skleník.
Za jakého počasí bych měl dát dlaždici?
Při teplotách od +15 stupňů a bez deště.
Řešení nebo garnovka?
Pokud je povrch intenzivně využíván, pak je lepší dát řešení. Je také lepší položit dlažbu na maltu.
Vibrovaná nebo vibrovaná dlažba?
Je lepší vybrat druhou možnost, pokud potřebujete pokrýt chodník nebo místo pod vozem. První možnost vypadá lépe na terasech a verandách.
