Není příliš obtížné vytvořit kvalitní, spolehlivý a trvanlivý adaptér pro motorový blok Neva. Chcete-li nezávisle vytvářet takové zařízení, budete muset připravit správné výkresy a seznámit se s funkcemi, které mají tovární jednotky.
Adaptér pro motoblok: účel a typy továrních struktur
Jakékoliv příslušenství použité během provozu bloku motoru, včetně modelů Zubr, Cascade a Neva, má charakteristické konstrukční vlastnosti. Tažení závodu pro motoblok Neva umožňuje provádět takové operace jako hrubování, kultivace, hloubení, kopání a sekání. V současné době existuje několik typů adaptérůjsou reprezentovány následujícími údaji:
- spojovací zařízení;
- sedadlo řidiče za volantem;
- konstrukce rámu;
- kol a nápravy kola.
Některé modely adaptérů se vyznačují přítomností zdvihacího ramene, které usnadňuje údržbu, a přívěsu pro přepravu zboží. Pro připojení k bloku motoru se používá obvyklé spoje. Druhý spojovací modul umožňuje připojenízdvihacím zařízením a přídavnými zařízeními, čímž se funkce zvyšuje na úroveň minitraktoru. Takové adaptéry úspěšně spojují kvalitní a cenově dostupné náklady.
Nejoblíbenější jsou tyto typy jednotek:
- model "AM-2" pro provádění různých zemědělských prací na pozemcích pro domácnosti. Přítomnost speciálního rámu a mechanismu pro zavěšení zbraně umožňuje pohodlné a jednoduché použití. Pohodlné otočné zařízení usnadňuje pohyb traktoru podél místa. Rozměry adaptéru jsou 160x75x127 cm s hmotností 55 kg a provozní rychlostí nepřesahující 3 km / h;
- model "APM-350-1" lze použít jako sedlo pro jízdu na krátké vzdálenosti nebo pro další přídavné zařízení, které jsou zastoupeny pluhem, dvojicí hillerů, bramborami a bramboráky. Připojení je provedeno rámem s párem zámků SU-4. Série je vybavena pedálem pro nářadí a rukojetí pro změnu polohy. Rozměry adaptéru jsou 160x70 cm při pracovní rychlosti 2-5 km / h;
- přední adaptér vyznačující se spojovacím mechanismem namontovaným na zadní straně. Zadní montáž je velmi pohodlná.Tento design je zcela sklopný, což umožňuje výrazně zjednodušit další přepravu.
Mělo by se pamatovat na to, že univerzální adaptér je často vybaven protizávažím, stejně jako váhy, náboje, pluh a bramborový bagr.
Přední adaptér pro motoblok Neva vlastní ruce (video)
Jak vytvořit adaptér pro motorový blok Neva vlastním rukama
Šikovný samočinný adaptér, který lze provádět samostatně, je zcela možný s minimálními schopnostmi manipulovat s hlavním nástrojem. Schéma tohoto zařízení je velmi jednoduché a intuitivní.
Stavební zařízení
Adaptér pro blok motoru je speciální přívěs se sedačkou. Taková sestava se provádí na základě dvojkolesového rámu a usnadňuje práci s blokem motoru. Je možné nezávisle provádět zařízení s řízením, které je charakterizováno pevným spojem s blokem motoru a řídícím pohonem ve formě samostatné jednotky. Řídicí dvojice kol může být umístěna vpředu nebo vzadu. Při konstrukci pohyblivého spoje je možné měnit úhel vzhledem k svislé ose od bloku motoru k přívěsu.
Hlavní prvky zařízení jsou:
- schodiště nebo páteřní rám;
- mostové, axiální, portálové nebo otočné zavěšení;
- pokud se nachází zadní umístění adaptéru, použije se portál připojeného zařízení;
- pokud je umístěno vpředu, použije se portál bloku motoru nebo připevnění čepelí;
- pracoviště pro řidiče;
- řízení s pevnou spojkou.
Nejdůležitějším konstrukčním prvkem je spojovací zařízení, které je navrženo tak, aby poskytovalo nejspolehlivější spojení adaptéru s blokem motoru a je nezbytné vytvořit stabilitu vozidla. Přítomnost řízení předpokládá pevnou spojku. Otáčecí zařízení při změně úhlu spojů vyžaduje připevnění vodorovného závěsu.
Rozměry, zařízení a výkresy
Rozměry, rozměry a specifikace se liší podle typu konstrukce. Adaptér řízení má rámovou konstrukci, řízení, dvojici kol, sedadlo řidiče, pedály pro plyn a brzdu a spojku. Výška jízdy je asi 350 mm, trať kola je 600 mm. Průměrná rychlost je až 15 km / h.Ukazatele celkové hmotnosti jsou 105 kg.
Znakem přední struktury je délka 190 cm a šířce 81 cm a výšce 140 cm standardní rozměry kol kolejí - .. 75 cm při světlé výšce 30 cm Průměrná celková hmotnost nepřesahuje 65 kg. Průměrná rychlost je 10 km / h.
Etapy výroby
Samostatná konstrukce krok za krokem je následující:
- kinematická schéma je rozvíjena nezávisle. Je povoleno používat hotové volby, které jsou přizpůsobeny pro konkrétní účely. Předpokladem je zajistit maximální rovnováhu návrhu;
- Hlavní rám je založen na vidlici s pouzdrem, což umožní volně se otáčet přívěs;
- tělo je vyrobeno na základě ocelových plechů. Můžete si zakoupit výrobek s vhodným rozměrem a tvar. Pozornost by měla být věnována stranám, jejichž výška by měla být nejméně 30-40 cm;
- upevnění sedadla se vzdáleností 75-85 cm od přední části rámu;
- montáž příloh. Šestihranné potrubí se často používá pro připojení.
V závěrečné fázi nezávislé výroby je testování dokončeného návrhu povinné,který rozpozná a opraví všechny nedostatky a nedostatky. Doporučuje se lakovat všechny kovové části, aby se zabránilo korozi.
Doporučení k použití
Jak praxe ukazuje, „Niva“ přijde na realizaci již sestavené formě, ale po instalaci priobreteniyapered příloh nezbytné pro provedení správného nastavení základních jednotek. Správná příprava zařízení vám umožňuje provádět plnohodnotnou práci s maximálním využitím vlastností.
Správné nastavení motoru a palivového systému vyžaduje zvláštní pozornost. V souladu s doporučeními v návodu, úroveň benzínu, který vstupuje v plavicí komoře karburátoru, je třeba nastavit stisknutím a ovlivnění speciální rákos zařízení.
Aby motor pracoval správně, musí být ventilový systém nastaven. Za tímto účelem karburátoru demontáž se provádí, a uvolnění šroubových spojů na horní a dolní případě, následuje čištění prvků. Dalším krokem je nastavení ventilů pomocí nastavovacích šroubů.
To, že zařízení slouží co nejvíce dlouho a udržuje pracovní kapacitu, postupujte podle následujících pokynů:
- při instalaci kultivačních stínů je nutné řídit směr nožů v průběhu pohybu zařízení;
- je-li při práci v zemědělství zastavena kola, doporučuje se instalovat další zátěž;
- je velmi důležité řídit kvalitu a čistotu paliva používaného v motorovém bloku;
- Při spouštění studeného zařízení je nutné uzavřít přívod vzduchu pomocí speciálního ventilu;
- Po startu škrticí klapky je nastavena poloha XX a motor se zahřeje asi tři minuty;
- je přísně zakázáno nastavovat rychlost při maximálních hodnotách ve stádiu zahřívání motoru;
- Je obzvláště důležité zabránit vnikání oleje do povrchu prvku vzduchového filtru během provozu.
Než začnete pracovat s adaptéry a bloky motoru, je velmi důležité zkontrolovat příručku výrobce.
Přehled motorového bloku Neva (video)
Samohodnotné nebo továrně vyráběné adaptéry umožňují velmi usnadnit a udělat nejpohodlnější práci s motorovým blokem Neva.Dokonce i jedno použití přístroje vám umožní ocenit všechny jeho výhody, díky nimž se design stal velmi oblíbeným mezi zahradníky a kamiony naší země.
