Traktor K-700 je pozoruhodným příkladem sovětské agrární techniky. Traktor byl vyráběn téměř půl století a je stále v poptávce v zemědělství. V tomto článku se seznámíte s možnostmi traktoru "Kirovets" K-700 s podrobným popisem jeho technických vlastností, s výhodami a nevýhodami vozu a mnoha dalšími rysy.
- "Kirovets" K-700: popis a modifikace
- Příležitosti pro traktor, jak používat K-700 Kirovets v zemědělské práci
- Specifikace traktoru K-700
- Vlastnosti zařízení K-700
- Jak získat traktor "Kirovets" K-700
- Jak spustit traktorový motor
- Start motoru v zimě
- Výhody a nevýhody "Kirovtsa" K-700
"Kirovets" K-700: popis a modifikace
Traktor "Kirovets" K-700 - jedinečný kolový zemědělský traktor páté třídy trakce. První stroje se začaly vyrábět v roce 1969. V budoucnu byla tato technika velkým úspěchem v celém Sovětském svazu. Traktor K-700 má vysokou schopnost běhu. Multifunkční stroj a dnes může provádět všechny druhy zemědělské práce.
Přehled změn:
- K-700 - základní model (první vydání).
- Na základě traktoru "Kirovets" K-700 vznikla silnější série strojů K-701 s průměrem kola 1730 mm.
- K-700A - další model, standardizovaný s K-701; motorové řady YaMZ-238ND3.
- K-701M - model s dvěma nápravami, motor YAMZ 8423.10, výkon 335 koní Traktor má 6 kol.
- K-702 - zesílený model pro průmyslové použití. Nakladače, škrabáky, buldozery a válečky jsou sestaveny na základě této úpravy.
- K-703 - další průmyslový model s reverzibilním řízením. Tento traktor je více ovladatelný a pohodlnější.
- K-703MT -. Model „dělníky Kirov“ se zařízením pro přívěs vyklápění 18 tun Traktor byl vložen nový a vylepšený kolo. Pokud někdo má zájem na tom, jak velkou váhu kola z „Kirov pracovníků“ K-703MT, přesněji řečeno - jeho hmotnost je 450 kg.
Příležitosti pro traktor, jak používat K-700 Kirovets v zemědělské práci
Traktor K-700 - velmi trvanlivý části stroje jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů. Robustní ocel poskytuje dobrou pracovní životnost. Tento stroj je schopen 2-3krát zvýšit efektivitu zemědělské práce ve srovnání s jinými modely. Stroj je přizpůsoben různým klimatickým podmínkám a používá se po celý rok. "Kirovets" K-700 má výkon motoru 220 koňských sil.
K-700 byl úspěšně používán ve všech oblastech národního hospodářství SSSR. Traktor K-700 a jeho modifikace, všech šest vyhráli vedoucí postavení v oblasti zemědělství. A dnes se na kolovém traktoru bezpečně provádí různé zemědělské, pozemní, silniční a další úkoly. Stroj pluje a uvolňuje, pěstuje půdu, vytváří disky, zadržuje sněhu a setí. V tandemu s různými jednotkami se traktor změní v široký profil zemědělského stroje. Namontované, návěsné a upínací jednotky úspěšně doplnit traktor pro širokou škálu aktivit.
Specifikace traktoru K-700
Podívejme se na základní parametry traktoru „KIROVETS“ K-700, stejně jako její technické vlastnosti.
Světlá výška traktoru K-700 je 440 mm, šířka koleje je 2115 mm.
Palivová nádrž Traktor má 450 litrů.
Dále se zastavíme rychlostí vozu:
- při jízdě vpřed se traktor rozvíjí rychlostí 2,9 - 44,8 km / h;
- při jízdě zpět "Kirovets" zrychluje z 5,1 na 24,3 km / h.
Celkové rozměry traktoru K-700:
- Délka - 8400 mm;
- Šířka - 2530 mm;
- Výška (na kabině) - 3950 mm;
- Výška (na výfukovém potrubí) - 3225 mm;
- Hmotnost - 12,8 tun.
- Čerpadla - převodovka KSh-46U pro pravou a levou rotaci;
- Generátorem je ventilová cívka;
- Nosnost traktoru je 2000 kg;
- Typ vlečného zařízení - odnímatelná koncová konzola.
Pro srovnání se podívejme na modely "Kirovská" K-701, K-700A a jejich technické vlastnosti. Traktor K-701 je vybaven dieselovým motorem YaMZ-240BM2. Dvoumístná kabina traktoru K-701 je charakterizována vysoce kvalitním mechanismem pro vytápění a větrání, poskytuje optimální pracovní podmínky pro řidiče. Stroj je vybaven systémem pro výběr výkonu, zpětným řízením, mechanismem pro zdvojnásobení kol. K-700A je vylepšená verze modelu K-700 a základní model pro konstrukci traktorů K-701 a K-702.
Mezi traktory K-700A a Kirov K-700 existuje několik hlavních rozdílů. Díky posílení předního poloměru bylo možné nainstalovat motor. Základna a trať K-700A byla zvětšena. Sedadla byla obnovena. Realizováno pevné uchycení předních a zadních náprav. Byly instalovány radiální pneumatiky. Změnila umístění nádrží, vynásobila jejich počet a zvýšila objemy plnění. I přes skutečnost, že modifikace traktoru "Kirovets" K-701 zlepšily technické vlastnosti, základní model K-700 je prakticky nijak nepodstatný.
Vlastnosti zařízení K-700
Základní provedení K-700 postrádá spojku. V hydraulickém systému převodovky je pokles tlaku zajištěn vypouštěcím pedálem. Manuální převodovka má 16 předních a 8 zadních. Traktor má 4 režimy ovládání převodovky. Čtyři převodové stupně jsou hydraulické, dvě jsou neutrální. Změna rychlosti se provádí bez ztráty výkonu. Neutrální přenos je také velmi důležitý. Druhý neutrál odpojí hydraulický průtok, první neutrál dále brzdí hnací hřídel.
Rám traktoru Skládá se ze dvou částí (poloviční rámy) a je v polovině spojen zavěšeným mechanismem. Systém běhu se skládá ze čtyř hnacích kol. Kola by měla být jednokotoučová, bezbodová. Kola K-700 mají pneumatiky o průměru 23,1 / 18-26 palců.
Soustružnický systém traktoru K-700 je druh mechanismu přerušování kloubů. Rám je tvořen dvěma dvojčinnými hydraulickými válci. Pro ovládání mechanismu otáčení traktoru se používá volant s převodovkou s převodovkou a generátorem typu cívky. Brzdy na obuv jsou upevněny na všech kolech traktoru. Hmotnost kotouče K-700 je přibližně 300-400 kg. 
Zvažte také objemy plnění traktoru: palivová nádrž - 450 litrů; chladicí systém - 63 l; systém mazání motoru - 32 l; hydraulický převodový systém - 25 litrů; nádoba na pitnou vodu - 4 litry.
Jak získat traktor "Kirovets" K-700
Dále se naučíte, jak získat traktor "Kirovets" K-700. Zvažte proces přípravy a spuštění motoru, jakož i vlastnosti jeho startu v zimě.
Jak spustit traktorový motor
Kirovets je vybaven čtyřtaktním osmiválečným motorem řady YaMZ-238NM. Z charakteristik elektrárny můžete rozlišovat dvoustupňový režim čištění vzduchu.
To znamená, pokračujeme k spuštění motoru K-700:
- Vyjměte víčko plnění na levé palivové nádrži.
- Naplňte nádrž motorovou naftou.
- Odvzdušněte napájecí systém ručním čerpadlem po dobu 3-4 minut.
- Zapněte přepínač "hmotnost" (kontrolka by měla blikat zeleně).
- Poté je nutné pumpovat mazací mechanismus motoru K-700 na tlak 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Chcete-li to provést, stiskněte tlačítko spouštěče.
- Poslechněte zvukový signál a přepněte spínač zapnutím spouštěče (zařízení, které slouží jako mechanický spouštěč).
- Po spuštění motoru uvolněte tlačítko "start".
Pokud se motor nespustí, start může být opakován po 2-3 minutách. Pokud po opakovaném pokusu motor stále nefunguje, budete muset najít a opravit poruchu.
Start motoru v zimě
Za prvé, musíme zkontrolovat celistvost strojních sestav. Za tímto účelem je nutné vyčistit hořák ložiska, opláchnout topný kotel traktoru a připojit motor kompresoru k okruhu (12 V).
V zimním období je traktor motoru K-700 spuštěn v následujícím pořadí:
- Vodič "+" připojte k motoru a vodič "-" připojte k tělu.
- Otevřete korku vykurovacího kotle a vypusťte vyhořelé palivo.
- Uzavřete zástrčku a vypněte kohout.
- Připravte vodu k naplnění mechanismu.
- Otevřete tlumiče kompresoru a výfuku.
- Otevřete palivový kohout jednotlivých otopných zařízení.
- Zapněte žhavicí svíčku po dobu 1-2 minut.
- Pro nastartování motoru, nastavte přepínač knoflík 2 sekundy na „start“ a převést ji jemně na „práci“.
Výhody a nevýhody "Kirovtsa" K-700
Na základě vlastností modelu K-700 můžeme vyvodit závěr o výhodách a nevýhodách traktoru. Nepochybně největší výhodou traktoru K-700 je dostupnost náhradních dílů, stejně jako relativní snadnost montáže a demontáže. V tomto ohledu je technika velmi vhodná k provozu. Navíc, velká popularita Kirovova K-700 je dána poměrně nízkou cenou. Traktor je přizpůsoben různým klimatickým podmínkám. Naftový motor K-700 má vysoký výkon.Díky své spolehlivosti tyto stroje stále úspěšně pracují na zemědělských polích Ukrajiny a Ruska.
K-700 však má a vážné strukturální nedostatky. Při provádění zemědělské práce je úrodná půdní vrstva zničena. Důvodem je těžká váha auta.
Motor traktoru spočívá na předním polovičním rámu. Trakční blok je velmi masivní. Proto je-li vůz bez přívěsu, vede k vyváženému problému. Traktor se může otáčet.
Mnoho aut je stále vyráběno na základě K-700. Traktor je požadován nejen v zemědělství, ale také v jiných průmyslových odvětvích. To opět dokazuje trvanlivost a spolehlivost této techniky.
