Adaptér pro motoblok: popis, zařízení, jak si vyrobit vlastní ruce

Pin
Send
Share
Send

Jakákoli práce na pozemku vyžaduje velké úsilí a čas. Proto se kamionáři stále častěji využívají speciálních zařízení, jako jsou motorové bloky. Ale s tímto strojem nemůžete dělat všechno. Bez speciálního adaptéru nemůžete trávit nebo znečistit půdu a také odstranit sněhové a stavební odpadky. Vozík se sedačkou pro motorový blok je nyní poměrně drahý. Existuje však východisko. V tomto článku se dozvíte, jak udělat domácí adaptér pro motorový blok s vlastními silami bez velkého úsilí.

  • Adaptér pro motoblok - co to je?
  • Vlastnosti adaptéru na konstrukci motorového bloku
    • Rama
    • Sedadlo řidiče
    • Kola a nápravy kol
    • Zařízení pro upevnění (spojka) s blokem motoru
  • Samoobslužný adaptér k motobloku s vlastními rukama: výkresy a podrobné pokyny
    • Co potřebujete k vytvoření adaptéru
    • Algoritmus pro vytvoření adaptéru pro blok motoru

Adaptér pro motoblok - co to je?

Adaptér je speciální modul pro jízdu na motobloku. S jeho pomocí budete schopni řídit motoblok při posezení a zároveň zpracovat půdu. Adaptér pro takový motoblok, jako je Neva, má řízení.Můžete to udělat sami, ale o to později. Nyní budeme zvažovat jmenování příloh.

Pomocí adaptéru výrazně zjednodušíte použití motobloku. Budete moci měnit trysky pro výsadbu a zakládání brambor, pluhu, letadla a dalších zařízení. Adaptér také urychlí práci na zahradě. To znamená, že pokud používáte takové zařízení, pracovní rychlost se zvýší z 5 na 10 km / h.

Víš? Nejoblíbenější model motoblock - CAIMAN VARIO 60S.

Vlastnosti adaptéru na konstrukci motorového bloku

Adaptér k bloku motoru sestává z:

  1. rámce;
  2. sedadla pro přistání řidiče;
  3. pár koleček;
  4. osa kola;
  5. zařízení pro spojování.
To znamená, že adaptér vypadá jako vozík a je připojen k motobloku. Potom se motoblok stává jako mini traktor.

Nyní si promluvme o jednotlivých složkách podrobněji.

Rama

Chcete-li vytvořit blok motoru s řízením předních kol, potřebujete rám. K němu je upevněno sedadlo řidiče nebo karoserie. Na rám je namontován rám.

Sedadlo řidiče

Pro pohodlí je sedadlo řidiče připevněno k rámu. To je myšleno, aby bylo pohodlné a snadné řídit motorovou jednotku při práci na zahradě.

Kola a nápravy kol

Kola a osa kola vám usnadní práci s motoblokem v kuchyňské zahradě.

K dispozici jsou dva typy koleček pro motoblok - kov a pryž. Kovová kola se používají pro vysoce kvalitní práci v polích. Gum je vybaven ochrannými kryty, které vám umožní řídit se na nečistotě. V každém případě jsou kolečka na adaptéru v době zakoupení dodána s blokem motoru. Ale pokud je chcete změnit, věnujte pozornost typu tohoto komponentu a jeho velikosti.

Zařízení pro upevnění (spojka) s blokem motoru

Spojka pro motoblok Neva je vyrobena z litiny nebo oceli. Provádí se svařováním. Spojování je jednou z důležitých komponent uzlů. Poskytuje spolehlivé připojení přívěsného zařízení k bloku motoru. Nejoblíbenější je závěsná jednotka ve tvaru písmene U, protože díky tomuto zařízení je vozidlo stabilnější.

Víš? Prvním dvoukolovým traktorem se objevil v roce 1912 díky Konradovi von Meyenburgu.

Samoobslužný adaptér k motobloku s vlastními rukama: výkresy a podrobné pokyny

Nyní promluvte o tom, jak vytvořit přední adaptér pro pohonnou jednotku s řízením. Řekneme vám, jaké materiály budete potřebovat, a také popsat postupné pokyny pro vytváření a sestavení jednotky.

Co potřebujete k vytvoření adaptéru

Chcete-li vytvořit adaptér s řídítkem motobloku, budete potřebovat následující materiály:

  1. Pár kol s nápravou. Poloměr kol se pohybuje mezi 15-18 palce. Dokonce i kola ze starého auta Volga mohou přijít.
  2. Ložiska pro sloup řízení a kola.
  3. Kov pro rám (roh, trubka nebo kanál).
  4. Spojovací prvky (matice, šrouby, podložky).
  5. Mazivo (pevný nebo litolový).
  6. Spotřební materiál (disky na mlýn, elektrody, vrtačky).
  7. Svařovací stroj.
  8. Vrták.
  9. Bulharský.
  10. Sada klíčů.
Důležité! Kola by neměla být příliš malá nebo příliš velká. To může způsobit převrácení stroje.

Algoritmus pro vytvoření adaptéru pro blok motoru

Nyní se podíváme na výrobu adaptéru na blok motoru. Nejprve potřebujete výkresy, podle kterých budou všechny díly provedeny a upevněny.

Výkres můžete nakreslit sami, pokud máte příslušné dovednosti. Pokud se obáváte, že u kalkulace provedete chybu - podívejte se na kresby na internetu nebo na specializovaných stránkách. Například podle tohoto schématu můžete vytvořit nejjednodušší adaptér pro blok motoru.

Důležité! Než začnete pracovat na výkresech, nezapomeňte zkontrolovat korespondenci mezi čísly a rozměry.
Chcete-li vytvořit adaptér řízení pro pohonnou jednotku, potřebujete rám se zástrčkou a pouzdrem.To vám pomůže otočit motorku volantem.

Pojďme se připojit k mini traktoru vlastními rukama.

Krok 1. Všechno začíná výrobou rámu. Může být vyroben z řezaných kusů kovu požadované délky. Kov může být řezán bulharským a upevněn pomocí šroubů nebo elektrického svařování.

Krok 2. Po rámu vytvoříme podvozek. Pokud je motor vašeho motobloku vpředu, musí být šířka měřidla určena základními koly. Zadní náprava je připevněna k rámu. Můžete to udělat z kusu trubky správné šířky. Na konci této trubky zatlačte pouzdra ložisky. Kola jsou namontována na nich.

V případě, že motor vašeho motorového kultivátor je umístěn za rozchodem musí být větší než nebo mini-traktor není schopen správně vyvážit během provozu. V této situaci by měly být základní kola motorového bloku odstraněna a instalována na širším můstku.

Krok 3. Aby bylo možné volant na motoblok, není nutné demontovat rukojeť z motocyklu nebo z auta.

Stačí použít rukojeti z motobloku. Tak můžete ovládat miniaturní volant, který ve vzhledu připomíná motocykl.

Obvykle však nemůžete vzít zpět. Proto je lepší instalovat sloup řízení na mini traktoru.

Krok 4. Při použití celokovového rámu je řízení integrováno na přední nápravu bloku motoru.

Můžete vytvořit závěsný kloubový rám, pak se sloup řízení vrátí zcela do předního polokruhu. Chcete-li to provést, musíte spojit ozubený převod do přední poloviny. Druhý převodový stupeň je namontován na sloupku řízení.

Krok 5. Sedadlo, které lze předem vyjmout z vozidla, by mělo být přivařeno k rámu vozíku. Musí být regulována, zejména při ovládání předního adaptéru, který je připojen k motobloku.

Krok 6. Pokud máte v úmyslu použít minitraktor pro práci s kultivátory a pluhy, musíte také svázat konzolu. Pro práci s přídavnými zařízeními by měl být instalován další hydraulický systém. Čerpadlo lze snadno vyjmout ze zemědělských strojů.

Chcete-li pracovat s návěsy, musíte svařovat tažnou tyč z auta do zadní části rámu.

Krok 7. Spojení motobloků lze provést vlastním rukama, dokonce vám poskytneme potřebné výkresy, abychom usnadnili práci.

Chcete-li vytvořit spojku ve tvaru U, budete potřebovat kovový kanál správné velikosti a tloušťky. Spojka je připevněna k sloupku řízení bloku motoru. Podle našich výkresů můžete vyvrtat otvory na určitých místech. Prostřednictvím nich bude upevněn kolík a držák.

Důležité! Všechny díly musí být vyrobeny z vysoce pevného a vysoce kvalitní oceli.

Přední adaptér pro motorku Neva je dokončen. Po montáži musíte miniaturní traktor namazat a vyzkoušet. Poté může být příprava adaptéru považována za hotovou a můžete bezpečně pracovat na motobloku.

Pin
Send
Share
Send