Při uspořádání venkovského domu, chalupy, nádvoří je místo pro parkování auta. Chcete-li ochránit auto před deštěm, sněhem, krupobitím a jinými negativními povětrnostními podmínkami, můžete postavit carport ze stromu. Tento design je poměrně rychlý, ale zároveň je plně schopen zajistit bezpečnost železného koně. Ale předtím, než za to stojí za to vzít v úvahu důležité funkce. Ze znalosti všech nuancí a detailů závisí síla a trvanlivost struktury.
Typy přístřešků
Kryt pro dřevěné auto je pohodlný design, který má mnoho pozitivních vlastností. Nejprve chrání auto před nepříznivými povětrnostními podmínkami. Zároveň je poměrně snadné ji instalovat, a proto i nováček domácí mistr může udělat carport.
Dřevěné nákladní automobily mohou mít několik typů:
- Rozšíření. Jedna strana konstrukce spočívá na stěně domu, garáži nebo jiné konstrukci. Přístřešek připojený k domu může být vyroben ze dřeva, může být také kombinován s kovovými výrobky, cihly, břidlicemi.
- Stacionární baldachýn.Jedná se o nezávislý design. Jeho střecha spočívá na samostatných regálech. Může být vyroben nejen ze dřeva, ale může být doplněn červenými cihlami, břidlicemi, polykarbonátem.
- Brány se střechou bez sklonu. Jedná se o nejjednodušší design, mnoho zahradníků to dělá bez velkých obtíží. Ale takovýto baldachýn má některé nevýhody - velké množství odpadků, různé větve a suché listy se často shromažďují na povrchu střechy. To vše je třeba vyčistit vlastními rukama, jinak by střecha mohla rychle hnitět.
- Konstrukce se složitým tvarem střechy. Vytvoření carportu pro auto s vlastními rukama tohoto typu je poměrně obtížné, proto je třeba, abyste si mohli přečíst kresby. Tuto strukturu nelze vytvořit bez schématu, protože v procesu práce můžete dělat spoustu chyb.
Materiály na bocích
Chcete-li vyrobit vysoce kvalitní a odolný carport ze dřeva s vlastními rukama, musíte se důkladně připravit. Pro začátek stojí za pochopení, z čeho se skládá konstrukce, obvykle zahrnuje rám a střechu. Rám je považován za nejdůležitější, proto by měl být vyroben z odolných materiálů.
Rám mycího automatu je vyroben z následujících možností materiálu:
- Strom Tento materiál je považován za nejlevnější a praktičtější. Je snadno zpracovatelný, nevyžaduje použití speciálních nástrojů pro řezání a spojování. Ale přesto, v porovnání s jinými typy podkladů, dřevo není trvanlivé. Materiál se nakonec trhliny, zhoršuje, hnilobuje, se zakryje houbou. Aby se prodloužila životnost, je třeba věnovat zvláštní péči. Navíc se doporučuje povrch dřeva ošetřit impregnacemi, laky, ochrannými barvami;
- Trubka ocelového profilu. K tomu, abyste si automobil s vlastním rukama vyrobili z kovu, potřebujete svařovací stroj. Ale hotový design bude schopen sloužit několik desetiletí. Ocelová profilová trubka má však negativní strany - pod střechou širokých stropů je zapotřebí vytvořit zakřivené vazníky. Pokud tomu tak není, celá konstrukce se může zhroutit pod vámi sněhu;
- Kombinované možnosti. Často při stavbě garáže pro auto se najednou používají dva typy materiálu. Konstrukce s ocelovým rámem a latí dřevěných lamel vypadají krásně a stylově.Kombinují odolnost a stylový design.
Druhou částí carportu je střecha. Může být vyroben z profilovaného plechu nebo polykarbonátu. Oba materiály mají dobré pevnostní vlastnosti, odolnost a krásný vzhled. Polykarbonátové kabáty pro automobily budou vypadat vzdušněji a estetičtěji.
U oblastí, kde často klesá krupobití, se doporučuje používat dražší typy polykarbonátu, které mají ochranný film.
Vlastnosti přípravy lokalit
Doporučuje se začít budovat carport s místem. Jeho velikost závisí na počtu strojů, které budou nainstalovány. Je-li plánována malá konstrukce, měla by se plocha místa ubytovat s jedním standardním vozem.
Při přípravě místa pro haly dodržujte tato doporučení:
- Po výběru staveniště je nutné odříznout veškerou trávu, trávník a plevel.
- Ujistěte se, že odstraníte horní část půdy do hloubky 12-15 cm. Místo toho položí polštář písku, štěrku a dodatečně používané stěrkování.
- Při přípravě se staví malý svah. A pokud je terén nízký, pak se kolem obvodu položí drenážní potrubí.
- Poté, co uděláte baldachýn na polštář z písku, můžete položit jakýkoli kryt pro parkování.
Je-li vrchlík zkonstruován pro těžké terénní vozidlo, bude vhodný pro základy železobetonový potěr.
Za tímto účelem se vytváří dřevěné bednění, je třeba je nalit betonem do středu, pak se vyloží zpevněná síťka a přidá se betonová směs. Celé vytvrzení místa se objeví během jednoho měsíce.
Optimální rozměry budovy
Aby byly dřevěné carporty pohodlné a pohodlné, je důležité zvážit jejich rozměry, to je nutné v přípravné fázi, což vám umožní vyhnout se vážným problémům v budoucnu.
Pro umístění standardního vozu o délce asi 4 metrů bude vhodný baldachýn o rozměrech 5x2,5 metrů. Ale pro parkování velkých automobilů, například minivanu nebo jeepu, stojí za to udělat konstrukci o rozměrech nejméně 6,5 x 2,5 metru.
Ujistěte se, že nezapomenete na udržení požadované úrovně výšky. Návrh nesmí zahrnovat pouze samotný stroj, ale jeho zatížení na horním kmeni.Ale stále byste neměli dělat příliš vysoký baldachýn, může to negativně ovlivnit jeho životnost. Faktem je, že se silným větrem existuje pravděpodobnost uvolnění střechy a jejích nosných prvků, což často vede ke zničení celé struktury.
Pokud máte v úmyslu přepravovat automobilové dřevo o výšce větší než 3 metry, je důležité předem uvažovat o uspořádání příčných nosníků se silnou základnou. Měli by pokrýt celou strukturu po obvodu, což výrazně zvýší pevnost dřevěného vrchlíku. Střecha by měla být štíhlá, tato verze střechy je považována za nejtrvanlivější a udržitelnější.
Přípravná fáze
Chcete-li vytvořit pevný a odolný carport připojený k domu nebo pevné konstrukce, je důležité připravit potřebné nástroje a materiály. Za prvé označujeme místo pro budoucí strukturu - v tomto případě je stroj instalován v zóně pro stavbu, jsou zde uvedeny místa pro podpůrné prvky. Nezapomeňte zkontrolovat, zda nosné prvky nenarušují instalaci automobilu a otevření dveří.
Obvykle je střecha delší než kryt. To může přesahovat jeho obvod o 50-100 cm, to je považováno za normu.
Pokud plánujete carports z polykarbonátu, výkresy budou nejdůležitější fází výstavby. Pomohou dělat vše správně a přesně podle stanovených parametrů. Výkresy mohou být provedeny samostatně nebo nalezeny v hotové podobě na internetu.
Když se na papíře samoobslužně doporučuje nakreslit plánovanou strukturu v několika projekcích - horní a boční. Je důležité správně vypočítat požadované množství materiálu. Doporučuje se přidat 10%, což eliminuje potřebu nákupu dalších finančních prostředků na výstavbu.
U rámu můžete použít ocelovou trubku nebo dřevěný nosník, vše závisí na přání majitele. Ale pokud je vybrán strom, určitě bude třeba ošetřit speciální ochrannou vrstvou.
Carporty jsou vyrobeny pomocí nástrojů a materiálů z následujícího seznamu:
- viděl;
- kladivo;
- pokud je z balkonu postavený baldachýn, pak budou potřebné nehty k jeho opražení;
- pro práci s profilovaným potrubím bude potřeba bulharský a svařovací stroj;
- úroveň;
- plummet;
- kolíky;
- vlákno, protože se hodí pro jakékoliv silné lano nebo šňůru;
- lopata;
- svorky;
- samozavírací šrouby budou potřebné pro fixaci a fixaci
- šroubovák.
Jak vyrobit přívěsné dřevo na dřevo
Jak již bylo řečeno, pro vytvoření silného a trvanlivého jednostranného carportu ze dřeva je třeba předem vyplnit výkresy. Bez nich nebude stavební proces zcela správný, pomůže vám provést předběžné výpočty a umožní vám zakoupit potřebné množství materiálů.
Když je vše připraveno, můžete zahájit proces vytváření struktury "štíhlé":
- Prvním krokem je nastavení podpěrných prvků. Pro ně byste měli používat trvanlivé dřevo, měli byste mít přednost možnosti borovice. Jeho průřez by měl být 7,5 až 16 cm.
- Otvory jsou vyvrtány do země, do které budou instalovány podpěrné sloupky. Hloubka otvorů by měla být 4,5-6,5 cm.
- Instalace sloupů musí být správná. Chcete-li to udělat, můžete použít úroveň nebo kolejnici, je umístěn na horní části podpůrných produktů. Obvykle je mezi otvorem a pilířem prostor, doporučuje se jej naplnit cementovou maltou, posílí se sloupky a pevně stoji na jejich místech.
- Další etapou bude systém krokví. Je vyroben z dřeva o rozměrech 15 x 5 cm, vzdálenost mezi krokvemi by neměla být větší než 100-120 cm, na jedné straně jsou připevněny k povrchu stěny a na druhé straně k podpěrným prvkům. Pro montáž bude vyžadovat šrouby a kovové rohy;
- V kolmém vztahu s krokvemi jsou ostružinové desky přibité, měly by mít tloušťku asi 4 cm a šířku 15 cm. Výsledkem jsou malé buňky o rozměrech 90x90 cm;
- Střešní pláty jsou položeny na mříži. Pro vršek střechy vhodné břidlice nebo kovové povrchové úpravy.
- Pro prodloužení životnosti vrchlíku je dřevo nutně ošetřeno speciálními ochrannými směsmi - impregnace, lak, barva.
Výroba stacionárního krytu
Mnoho lidí se často zajímá, jak vyrobit polykarbonátový automobil pro automobil se samostatnou konstrukcí? Samozřejmě, není nutné používat polykarbonát, břidlice, kovová střešní krytina je také vhodná, není tomu tak. Chcete-li vytvořit trvanlivou a pevnou konstrukci, je důležité předem skladovat potřebné materiály.
Pro výrobu malého carportu pro jeden stroj budou potřeba následující dodávky:
- tři pytle z cementu;
- písek;
- štěrk s jemnou strukturou;
- dřevěné podložky - 6 ks;
- deska s rozměry 3x10x60 cm - 15 kusů;
- dřevo 5 × 15 × 60 cm - 13 kusů;
- střešní materiály, vhodný polykarbonát, břidlice, kov. Budeme potřebovat celkem 18 metrů čtverečních;
- šrouby o rozměrech 10x150 - 10 kusů;
- šrouby na kovové dlaždice - 160 kusů;
- 500 gramů nehtů.
Chcete-li vytvořit štítovou střechu s baldachýnem, je důležité udělat vše podle schématu. Výkresy v tomto případě budou nezbytné, pomohou vypočítat všechny prvky a umožnit označení místa všech důležitých částí struktury.
Předtím, než vyrobíte ploty z polykarbonátu pro vůz s vlastními rukama, připravte veškerý potřebný řezivo. Oni jsou ošetřeni antiseptickými povlaky, které budou chránit před hmyzem, plísním a houbovými infekcemi.
S pomocí pásky je označení délky a šířky budovy. Dále lano nebo šňůra, na které budou vytvořeny základní prvky. V každém rohu budoucího baldachýnu je instalován jeden podpěrný sloupec a jsou umístěny také podél zdí každé 3 metry. Potom vykopněte otvory v zemi do hloubky půl metru.
Proces budování baldachýnu
Poté jsou provedeny následující akce:
- Stěny jsou spuštěny do otvorů v zemi. Je důležité zajistit, aby byly rovnoměrně prohloubeny, a proto se používá rovná nebo dlouhá deska.
- Po úplném zarovnání extrémních podpůrných prvků můžete začít s instalací mezilehlých pilířů.
- Je nutné zajistit, aby zbytky sedimentu a odpadků nezůstalo na povrchu střechy. Chcete-li to provést, musíte provést výškový rozdíl mezi levou a pravou stranou budovy. Velikost rozdílu musí být nejméně 4,5 cm.
- Na podporu pevně stojící na svých místech jsou naplněni cementovou maltou. Je vyrobena z drceného kamene, cementu a písku v poměru 4: 2: 1.
- V horní části regálů je umístěna tyč o rozměrech 5 x 15 x 60 cm. Vzdálenost mezi jednotlivými tyčemi by měla být asi 80 cm.
- Rovněž jsou vyloženy tyče přes vrchlík. Ve středu a podél hrany nosníku jsou upevněny desky 3 × 10 × 60 cm a nehty.
- Na konci střechy je instalován. Je připevněn šrouby a veškerý přebytek je odříznut.
Ujistěte se, že vybudujete odvodňovací systém, pomocí kterého vystupuje voda ze sněhu a sněhu ze střechy.
Chcete-li to udělat, na obvodu klenby nastavit odliv.Speciální upevňovací prvky pro žlaby jsou upevněny po celé délce, jsou přišroubovány samořeznými šrouby. A pak jsou spojovací prvky připevněny.
Budování autopůjčoven pro automobily není snadný úkol, ale realizovatelný. Hlavní věc, kterou musíte předem myslet a připravit, správně vypočítané. V takovém případě pomozte výkresy nebo schémata, které si můžete udělat sám nebo použít hotové možnosti. Předběžné výpočty vám pomohou zakoupit požadované množství materiálu a umožní vám vše udělat podle potřeby.
